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遇海盗袭击轮船与护航舰队会合 船长讲述血战过程

添加时间:2018年7月27日   来源: 温州海关律师     http://www.wzhhgls.com/
   记者从中国海上搜救中心获悉,昨天11点30分,在阿拉伯海被海盗袭击的中远“乐从”轮已与我海军护航舰队顺利会合。医生已登船诊治唯一伤者,身中5枪的大厨林洪强腿部感染,但目前状态良好,其他船员的情绪也较为稳定。在军舰的护送下,“乐从”轮正驶往阿曼萨拉拉港口,受伤船员将上岸接受治疗。

    11月18日21点30分,中远航运股份有限公司所属“乐从”轮,在印度洋北部的阿拉伯海被海盗袭击,26名船员都是中国人。船员们奋力抵抗最终击退了海盗,但是一名厨师身中5枪,受伤部位分别在下腹和大小腿之间。其余船员安全,船舶安全。

    据悉,事发海域距离中国海军护航区域东集结点有840海里(约1550公里)。接报后,当天21点45分,中国海军迅速派出在亚丁湾海域执行护航任务最近的一艘军舰全速前往营救。

    昨天11点45分左右,中国海上搜救中心与“乐从”轮取得联系。“乐从”轮船长何文学介绍,经过近40小时的驰援,当天11点30分左右,中国海军护航舰队的530舰艇已与“乐从轮”会合,随后舰艇往下放小艇,医生等救护人员登上“乐从”轮。

    医生登船后,为身中5枪的受伤大厨林洪强诊疗伤情,并对所有船员进行全面检查。由于止血及时,伤员并没有生命危险,目前状态良好。

    在军舰的护送下,“乐从”轮正驶往阿曼萨拉拉港口。到达后,受伤船员将上岸继续接受治疗。伤员转移完毕后,“乐从”轮将按计划,驶往也门的和台达港。

    据了解,这已不是“乐从”轮第一次遇险。2010年1月22日,“乐从”轮和“鸿达”轮在亚丁湾海域遭疑似海盗袭击,被中国海军护航编队成功解救。遭海盗袭击的“乐从”轮属于多用途船,长182.67米,宽26.2米,总载重达28450吨。

    >>船长讲述血战过程

    由于最近海盗频频出现在印度洋阿拉伯海域,几乎所有经过马六甲海峡的中国船舶都要进行防海盗训练,“乐从”轮也不例外。

    11月18日傍晚,“乐从”轮广东籍船长何文学再次组织船上的25名船员,进行应急防海盗演习。没想到一个小时后,船员就感觉到10海里外有一艘船正在跟踪“乐从”轮。当这艘不明身份的船出现在“乐从”轮6海里外时,船长何文学已经确定这是艘海盗船,一个小时前的演习此时派上了用场。

    跟电影里一模一样

    记者:确定被海盗船跟踪后,采取了怎样的应对措施?

    何文学:距离6海里时怀疑是海盗船,全体船员在我的要求下,1分钟以内全部集中到甲板上,准备抗击海盗进攻。在距离3海里的时候,我就发现有小艇在追赶我们,对我们右舷(船右边船头)进行袭击。两船距离100米左右时,我们向它释放了钛雷(用纸质发射筒发射,一定时间后会炸开,不属于武器)和烟雾信号,他们有六七个人用机枪扫击,将火箭弹打到我们的船上,但没有打中。

    记者:海盗是怎么袭击你们的?

    何文学:海盗船靠近的时候,跟电影里演的一模一样。三四艘小艇靠近“乐从”轮,6名海盗想借用吊钩绳索强行上船,其他海盗用机关枪掩护,子弹像雨一样射向“乐从”轮,可是现场船员什么也顾不上,只是抗击。他们试图用钩子上我们的船,但几次都没有成功。

    被盯上后立即求救

    记者:是如何求救的?

    何文学:在确定被海盗盯上后,我们立即向总部中远公司和中国海军护航编队发出了求救信号。这时海军护航编队在1000海里外的麦德利海峡。接到信号后,海军迅速调转船头朝“乐从”轮驶来。

    记者:中国军舰采取了怎样的救助措施?

    何文学:中国军舰听到我们的警报后,快速驶过来,给了我们很大信心。一路上,军舰对我们船舶进行持续跟踪,保持联系。特别是,由于我们有伤员,他们还进行医疗指导,给我们船员很大的信心。同时,中国海上搜救中心也与欧盟联军、英国贸易代表处联系,请求他们派出军舰支援。

    用木板推开海盗船

    记者:“乐从”轮最终是如何脱险的?

    何文学:我们隐蔽得比较好,较好地保护了自己。同时,我们不断释放钛雷,海盗靠近时,我们用木板推开靠近的海盗船只。海盗持续进行了五次攻击,并试图强行登轮,但都被我们阻挡下去。我们还用啤酒瓶攻击他们,经过五轮激烈对抗,海盗见我们非常顽强,最后停止了继续攻击。但海盗不死心,双方僵持了一个小时后,见我们没有放松警惕,最后只好放弃。(综合中央人民广播电台本报记者 邓杭 报道)


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