著重將手工相控陣檢測技術引入到海底石油管線檢測的應用中去,針對海管特定的壁厚和坡口形式提出了全新的相控陣(PAUT)檢測參數(shù)設置,并在ESBTOOL模擬仿真軟件中進行了聲束模擬,確保焊縫兩側的相控陣探頭發(fā)出的超聲波能夠覆蓋整道焊縫。全自動超聲波技術(AUT)已是世界上一項成熟的檢驗技術,而AUT校準試塊是AUT檢驗正確的重要保障。為了進一步驗證在海上海管檢測由于海上溫度和相對濕度變化的可靠性,特在海上應用PAUT技術對AUT校準試塊上人工缺陷的檢驗試驗。試驗結果表明,PAUT技術檢出率為100%,測長定量準確率高,能夠成功運用于海管鋪設的檢測中。